Eine Südkurve mit Niveau
Südkurven kennt man aus Fußballstadien, sie sind die Sammelplätze für die Fans der einheimischen Mannschaft. In der geplanten Kurve Richtung Süden der „Ortsumgehung“ dürften sich bei Baurealisierung Einheimische wohl kaum einfinden, allerhöchstens ein paar höhentaugliche Befürworter des Projekts und schwindelfrei müssen diese tatsächlich sein. Die Trassenführung dort erreicht nämlich ein Niveau von SECHS METERN über dem Gleisbett der Bahn! Zur genaueren, bildlichen Vorstellung: Die neu geplante B45 zöge sich dann als Brückenhalbkreis auf Höhe des Daches der ROWENTA und ermöglichte somit gar die händische Zählung von LKWs direkt aus einem höher gelegenen Klassenzimmer mancher Schule heraus, aus weiträumigen Anliegerwohnungen ohnehin. Auch hier haben die Planer eben mitgedacht, vergaßen nur leider (völlig versehentlich versteht sich - eben unsere Kreiselplaner), dies bei der Vorstellung gegenüber dem Bauausschuss zu erwähnen.
In frostigen Zeiten dürfte es auf der Bobbahn der Superlative für den rollenden Verkehr ein kleines Problem geben. Eis- und Schneeglätte. Aber vielleicht verkauft ein cleverer Geschäftsmann zu Steigungsbeginn am Roßbacher Weg in einer kleinen Holzhütte mit Kamin dann Schneeketten.
In frostigen Zeiten dürfte es auf der Bobbahn der Superlative für den rollenden Verkehr ein kleines Problem geben. Eis- und Schneeglätte. Aber vielleicht verkauft ein cleverer Geschäftsmann zu Steigungsbeginn am Roßbacher Weg in einer kleinen Holzhütte mit Kamin dann Schneeketten.
B45er